Список тем

Белорецкая Узкоколейная Железная Дорога, соединившая Белорецк с транссибирской магистралью в 1912 году, нынче стала недавней страницей истории. Решение о разборке рельсов было принято в 2002 году, хотя поезда изредка ещё ходили из Белорецка до станции Тирлян вплоть до 2005 г. Её существование наложило глубокий отпечаток на образ жизни местного населения, позволило превратить Белоречье в уникальный, неповторимый уголок не только России, но и всего мира. Она не просто связала между собой несколько географических точек на карте, а соединила воедино в некий симбиоз историческое наследие первых русских горнопромышленников, ландшафты Седого Урала, мироощущение и традиции горнозаводского люда. Как никакой другой элемент индустриального ландшафта узкоколейка органично вписывалась в пейзаж Белоречья, и теперь, без неё, этот край частично лишился изрядной доли своей индивидуальности и колоритности.
Пусть эта рубрика будет неким воспоминанием о «Кукушке», о пейзажах, частью которых была узкоколейка, архитектурных элементах этого железнодорожного мирка, о людях, чьи судьбы сплелись с ней. Пусть здесь появятся фотографии, хоть в какой-то мере позволящие воссоздать дух того времени, хоть как-то помогущие понять, что мы потеряли.