Без темы

Я не большой любитель катамаранов, но слышал такой изврат: гондолы изнутри набивают пенопластом..., или пустыми пластиковыми бутылками. Тяжело в заброске, но по окончании маршрута весь этот наполнитель можно спалить в костре... (Гы-гы-гы)

Мы уже опробовали различные варианты самодельных катов, и пришли к единственному простому и надежному: низ баллона-двойная галантерейка (фактура более мелкая, чем у авизента), верх-одинарная. Авизент использовать можно, но из-за грубой фактуры ухудшаедся маневренность и скоростные качества ката. На реках, где нет острых камней, вниз можно использовать тэзу (очень плотная и гладкая), но если ее пропороть, то разрыв будет ну очень длинный (до шва с авизентом). Внутрь запихиваешь склееный из полиэтилена 100мкм баллон по диаметру чуть больше, чем баллон из ткани. Полиэтилен клеить утюгом через фторопластовую ленту. Можно просто склеить трубу, а один конец собрать, загнуть и стянуть медицинским жгутом. В другой торец делаешь резиновый шланг, обмазываешь его клеем, собираешь вокруг полиэтилен, обматываешь жгутом. Ремонтируется элементарно: ткань зашивается, полиэтилен заклеивается водостойким скотчем. Получается дешево, сердито и надежно. Не вздумай использовать ПВХ, она при минусе ломается, появляются микротрещины (даже не микро)! Можно разделить баллон на две секции, но мы этого не делаем. Данная конструкция эксплуатировалась на реках вплоть до 5 категории и хорошо себя зарекомендовала. У нас такой кат 6-местный, а баллоны весят всего 10кг оба. В мае мы ходим с ним в горы, а потом сплавляемся из гор по реке. Удачного вам сплава!

Знаю, что самостоятельно делал кат Евгений (фамилию не помню) из Росстани (пр. Октября 14/2). Он сам клеил баллоны и прорезинки и гондолы из тезы. Неплохой кат получился...